BCM Euro 4 – Boitier habitacle de Jumper Ducato et Boxer

Référence Repturn : LOI471

Boîtier habitacle de fourgons et vans

Notre offre de prestation pour les professionnels :

Diagnostic, réparation et maintenance préventive de votre pièce

Délai estimé de
la prestation

5 jours

Transport
aller / retour

Réservé aux professionnels

Service client et
technique

09 72 10 22 50

Garantie
commerciale

12 mois

Pannes ou défauts courants

  • Essuie glace avant défectueux, arrêt fixe HS
  • Panne d'antibrouillard
  • Panne de feux ou feux activés en permanence
  • Clignotants défectueux
  • Veilleuse restent allumées
  • Pas de démarrage du véhicule
  • Clé non reconnue
  • Lève vitre défectueux
  • Contact ne se coupe pas et consommation de courant

Instructions d'envoi

Les options proposées pour cette pièce

Matériels compatibles

Véhicules utilitaires ou fourgons aménagés : Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer

Description de la pièce et références éventuelles

La réparation du BCM EURO 4 de Jumper Ducato ou Boxer

Quel est le rôle d’un BCM sur un fourgon ou camion aménagé ?

Le BCM CITROEN, FIAT et PEUGEOT fait partie de la famille des boîtiers habitacles. Il contrôle les différentes fonctions liées à l’intérieur et l’extérieur du véhicule. Il gère le plus souvent la centralisation des portes de la voiture, les systèmes d’éclairage, les vitres électriques, les essuis-glaces et dans certains cas, le klaxon ou encore l’affichage du tableau de bord. Selon les constructeurs automobiles, il peut porter plusieurs noms : BCM (Body Control Module), BSI (Boîtier de Servitude Intelligent), FRM (Footwell Module), UCH (unité de commande habitacle), Boîtier de confort, Boîtier réseau de bord, SAM (Signal Acquisition and Actuation Module), JBE (junction box electronics) ou encore LCM (Light Control Module). Chaque boîtier habitacle est conçu selon le système électronique du véhicule et communique avec les autres calculateurs de l’auto pour collecter et diffuser des données de vitesse, de luminosité, de verrouillage ou bien d’allumage de la voiture. Il fait le plus souvent partie de la boucle de démarrage du véhicule et permet la gestion des systèmes d’antivol comme l’alarme de sécurité. Ce boitier BCM est monté sur les véhicules CITROEN Jumper, FIAT Ducato et PEUGEOT Boxer.

Une panne sur le BCM PSA EURO 4 ?

Vous rencontrez un problème sur le BCM EURO 4 d’un fourgon ou van PSA ? Une défaillance au niveau du boîtier habitacle peut entraîner de gros blocages dans l’utilisation du véhicule. Les symptômes d’une panne électronique du BCM ont des répercussions sur les essuie glace, les feux stop et les feux de croisement, le verrouillage et le déverrouillage des portes, le système de climatisation… Parfois, ces problèmes sont permanents ou occasionnels, c’est-à-dire, surviennent selon certaines conditions : à chaud, à froid ou bien lors du démarrage. Dans ce cas, cela rend le diagnostic plus complexe en garage.
En cas de défaillance liée au boîtier confort d’un véhicule, différentes situations peuvent se présenter :

  • Il peut y avoir des problèmes liés aux clignotants, comme des clignotants qui ne fonctionnent pas ou qui ne reviennent pas.
  • Une panne liée au boîtier réseau de bord peut également affecter les feux de croisement. Ce dysfonctionnement peut se manifester par plusieurs symptômes spécifiques. Par exemple, les feux de croisement peuvent ne pas s’allumer du tout, malgré les commandes du conducteur. Ils peuvent également s’allumer de manière intermittente, s’éteindre brusquement ou clignoter, créant des situations dangereuses en conduisant de nuit ou par faible visibilité.
  • Sur ce modèle, on peut aussi constater une panne d’essuie glace avant ou d’essuie glace arrière. Ce type de défaillance peut se manifester de différentes manières. Par exemple, les essuie-glaces avant peuvent cesser de fonctionner complètement, ils peuvent aussi fonctionner de manière intermittente ou s’arrêter en plein mouvement, laissant les balais en position non rétractée sur le pare-brise.
  • Une panne liée au boîtier réseau de bord peut également se manifester par une défaillance de reconnaissance de la clé. Ce problème se traduit généralement par l’incapacité du véhicule à reconnaître la clé du véhicule lorsque le conducteur essaie de démarrer le moteur ou d’accéder à certaines fonctions électroniques du véhicule.
  • Parfois, une panne sur le BCM peut affecter les feux antibrouillard. Cette défaillance peut se manifester de différentes manières : les feux antibrouillard peuvent ne pas s’allumer du tout lorsqu’ils sont activés, s’éteindre de manière inattendue, fonctionner par intermittence, ou ne pas s’éteindre une fois allumés.
  • Un dysfonctionnement du BCM peut également provoquer un défaut d’alimentation. Ce type de défaillance peut se manifester par une série de symptômes affectant divers systèmes électriques et électroniques du véhicule. Par exemple, le véhicule peut ne pas démarrer, les lumières et les accessoires électriques peuvent cesser de fonctionner, ou les systèmes de sécurité et de confort peuvent être intermittents ou totalement inopérants.
  • Une panne liée au BCM PSA EURO 4 peut aussi provoquer une panne du système antidémarrage. Ce dysfonctionnement peut se manifester de différentes façons : le véhicule peut refuser de démarrer même si la clé ou le porte-clés est correctement utilisé, le témoin d’antidémarrage peut rester allumé sur le tableau de bord, ou le système peut activer et désactiver l’antidémarrage de manière aléatoire.
  • Comment réparer le boitier BCM de CITROEN Jumper, FIAT Ducato et PEUGEOT Boxer ?

    Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale de l’utilitaire, Repturn propose une solution de réparation pour les professionnels. Notre équipe d’électroniciens expérimentés, se consacre à la réparation et à la maintenance préventive, de vos pièces électroniques. Nos techniciens prennent en charge votre pièce, de son diagnostic à la résolution de votre problème. Nous vous expédions ensuite votre pièce réparée et garantie pendant 1 an. Notre dévouement à la qualité se manifeste non seulement par la qualité de nos réparations, mais aussi dans la réalisation de tests rigoureux visant à assurer la fiabilité à long terme de votre chargeur, une fois réparé. La réparation est une solution fiable, écologique, économique et rapide !

    La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique pour les BCM, BSI, UCH, ZKE… Faites confiance à l’expertise de l’équipe d’électroniciens de Repturn pour assurer la réparation de votre boitier habitacle.

    Comment faire réparer ? Et combien coûte la réparation ?

    Pour faire réparer le boîtier électronique ou le matériel de votre client, nous vous proposons de vous rendre sur votre espace client en ligne. Vous pourrez ainsi faire une nouvelle "demande d'intervention" et inscrire toutes les informations de la pièce et de son problème. Nos prestations de réparations sont réservées aux professionnels.


    Transport et livraison : Vous avez la possibilité de faire appel à notre service de transport pour l’expédition de la pièce en panne depuis votre entreprise. Une fois votre demande validée par notre équipe, vous recevrez une étiquette de transport à coller sur le carton dans lequel vous aurez emballé votre pièce. Dans ce cas, le coût de transport de votre pièce est de 34€ HT aller-retour (21 € HT pour l’aller et 13 € HT pour le retour). Vous pouvez aussi choisir de gérer l’expédition de la pièce par vos propres moyens ou bien de nous la déposer en main propre, à l’accueil de notre atelier, à Couëron (44).


    Tarif de la réparation : Pour les prestations de réparation, nous établissons des devis sur mesure en fonction des caractéristiques de votre pièce et des pannes ou problèmes rencontrés. Une fois la pièce reçue dans nos ateliers, l'un de nos techniciens électroniques spécialisés va établir un diagnostic de panne et un plan de réparation. Vous recevrez votre offre sur votre espace client et par email. La prestation sera réalisée une fois votre devis signé et payé.


    Garantie : Les pièces réparées dans nos ateliers sont garanties 1 an à compter de la date de la réparation. Cela signifie que si votre matériel connait une nouvelle panne ou un problème dans le délai de sa garantie, nous prenons en charge le transport, les éventuelles nouvelles pièces détachées et les prestations nécessaires à son bon fonctionnement. Dans certains cas, nous vous proposons une extension de garantie de 6 mois à 12 mois supplémentaires (voir dans la rubrique "Options proposées pour cette pièce").


    Délai : En moyenne, nous réparons vos matériels en 48h (entre le moment de leur réception et leur départ dans nos ateliers). Pour connaître une estimation plus précise de votre prestation de réparation, consultez la rubrique "Délai estimé de la prestation". Dans le cadre d'une urgence de réparation, nous pouvons vous proposer une option "délais express" pour que votre pièce soit prise en charge dans un délai de 24h dans nos ateliers.


    Service client : Vous bénéficiez d'un service client à votre écoute qui répondra à toutes vos questions techniques ou pratiques. Notre standard téléphonique est ouvert du lundi au vendredi de 8h30 à 12h et de 14h à 17h au 09 72 10 22 50. Vous pouvez aussi nous contactez par email à info@repturn.com.

    Pourquoi nous
    choisir ?

    Une réparation 100% française
    Un service rapide : 48h en moyenne
    Jusqu'à 70% moins cher qu'une pièce neuve
    Un service client à votre écoute

    La rénovation électronique
    en 5 étapes

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    Vous détectez une panne sur une pièce électronique

    Vous détectez une panne sur une pièce électronique ? Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier que nous prenons en charge des pièces similaires à la vôtre. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 09 72 10 22 50
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    Faites votre demande de réparation en ligne

    Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce et de sa panne. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre entreprise.
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    Le diagnostic de la panne électronique

    Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
    En savoir plus

    La mise en place de la solution

    Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalise la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre à votre matériel. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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